近（jìn）日理想汽车又（yòu）出新款了！汽（qì）车行（háng）业正在激战中。纯电动汽车问世至今，汽车（chē）行业更（gèng）是百花齐放。据（jù）不完全统（tǒng）计，新（xīn）能源汽（qì）车品（pǐn）牌约有70家（jiā），且这个数字（zì）还（hái）会（huì）继续增长，竞争与角（jiǎo）逐也（yě）正在发生，也将让整个造车（chē）行（háng）业推（tuī）向更高的发展阶（jiē）段。

6月21日（rì），理想汽（qì）车正式发布为家庭打造的（de）全球智（zhì）能旗舰SUV：理（lǐ）想L9。家庭旗（qí）舰SUV的舒适度和底盘性能（néng）备受期待，同时推（tuī）动了全行（háng）业智（zhì）能驾驶的新一波普及。新能源汽车、新造车品（pǐn）牌（pái）扎堆繁荣的（de）景象，预示着中国将引领整（zhěng）个（gè）新能源汽车市场的发展走向，各个品牌也在（zài）通过不（bú）同的（de）方式抢（qiǎng）占造车新高地。那么，如何扩大（dà）品（pǐn）牌影响力、抢占新能源汽车市场成为新造车品（pǐn）牌需要思（sī）考的（de）问题（tí）。

五（wǔ）花八门的（de）新能源（yuán）汽车赛道怎（zěn）么样了（le）？

当下，汽车的自动化和智能化技术逐步提高，智能电动（dòng）汽车也成为了（le）汽车市场的发展的新引擎。

据车企官方发布，相比4月份，2022年5月（yuè）份造车新（xīn）势力迎来了销量上涨。多家（jiā）车企（qǐ）的单月交付量均突破1万台。在前后一个（gè）月时间（jiān），即（jí）使有部分（fèn）汽车如（rú）赛麟、宝沃、汉腾的的破产、拍卖（mài）的消息，但是同样（yàng）不影（yǐng）响整个造车（chē）行业迅猛的（de）发展势头（tóu）。曾经（jīng）以蔚来、小鹏（péng）、理（lǐ）想为第一发展梯（tī）队的造车新（xīn）势力依然（rán）强劲。第二梯（tī）队（duì）的哪吒、零跑、向界等新造车品牌（pái）同样以（yǐ）出色的销量夺（duó）得了很（hěn）好（hǎo）的成绩，甚至超越了（le）第一梯（tī）队，市场上的新造车品牌（pái）销量（liàng）排名也随时会（huì）发生更改，可见5月份造车新势力（lì）变化快速，也意味着整个汽车市场的激烈。

除了市场上（shàng）独立的新造车品（pǐn）牌，传（chuán）统（tǒng）车企的纯电动造车市场同样激烈。造（zào）车新势力品牌市场规模的逐步扩大，新能（néng）源的车主也会（huì）未来持续（xù）增长，这意味着（zhe）新能源汽车品牌需（xū）要结合品牌做好营销，注（zhù）重广（guǎng）告传（chuán）播范围和曝光（guāng）量，才有机会脱颖而出。根据AMA省（shěng）广汽车营（yíng）销“2022年汽车营（yíng）销（xiāo）行业（yè）扫（sǎo）描报告”显示，车企（qǐ）加速线下渠道建立（lì）与线上（shàng）内容（róng）触达，并更偏向曝光及品牌（pái）的持（chí）续影响。而通（tōng）过户外（wài）广告的形式更是能够（gòu）实现（xiàn）车企，尤其是（shì）新造（zào）车品牌（pái）曝光和未来品牌认知打造。换言之（zhī），目前新造（zào）车品牌正（zhèng）在打（dǎ）造（zào）品牌认知，讲好“造车故事”，将新能源汽车推向新（xīn）高度，为后续转化扎实基（jī）础。

依托户外广告：制胜消（xiāo）费者

近年来，新造车品牌（pái）创始人都在不断讲（jiǎng）述自己的造车故（gù）事（shì），并在新媒体的环境中开（kāi）拓品（pǐn）牌认（rèn）知，旨在为（wéi）消费者梳理自身品牌的独特性，留下（xià）深刻可靠（kào）的新印（yìn）象。而依托户外的品牌广告，则是沟通消费者（zhě）、连接消费者的（de）有（yǒu）效方式。

如果与（yǔ）低值易（yì）耗的快（kuài）消品购买行为（wéi）相（xiàng）比，汽车品牌消费（fèi）行（háng）为是探究（jiū）型消费，购买决策（cè）存在差异性，汽车多（duō）数（shù）消费（fèi）购买行为趋于（yú）理性。所（suǒ）以（yǐ）造车（chē）品牌们在市场认知（zhī）的前期，应该保持品牌曝光。如从品（pǐn）牌的智能化、外形设计、自动化等（děng）优（yōu）势创（chuàng）造认（rèn）知（zhī），并将品牌故（gù）事和理念与户外（wài）媒体相结合（hé），扩大（dà）消费（fèi）认知，以（yǐ）及间接（jiē）缩短转化（huà）时间。

户外独（dú）特的地理位置、潜移默化的广告场景（jǐng）影响力是新（xīn）造车品牌创造认知的关键。新造车品牌建设（shè）初期，新产品（pǐn）上（shàng）市是常态，也是汽车更新迭代的阶段。不同地段的（de）户外媒体宣布新车型（xíng）上市，是广泛覆盖受众（zhòng）、聚焦（jiāo）精准群体认知（zhī）的（de）有效方式。

户外媒体尤其是（shì）核心（xīn）商圈、核心（xīn）交通枢纽位（wèi）置的大屏广告更是拓展新消费者的（de）阵地。大屏本身面积大、无遮（zhē）挡、可视范围（wéi）广泛承（chéng）载的新造车品牌理念能够被清晰传达，加上核心商（shāng）圈和枢纽位置人群生活气息浓郁，能够为（wéi）品牌创造视觉体验，并完成（chéng）有效的消费者触达，未来的（de）场（chǎng）景优势也将持续成为新造车广告投（tóu）放趋势。如极狐汽车地标户外大屏（píng），偌大的LED广告大屏（píng）、科技感（gǎn）十足的画（huà）面让品牌传播商圈门店的体验式购车互相（xiàng）呼应，提升了品牌的科技感。再如广汽传（chuán）祺伫立在交通干道旁边的（de）大屏广告，更是将广告带进了具体的场景，潜移默化中提高品牌认识。

新造车广告的下半（bàn）场将（jiāng）如何较量？

如今的新造车品牌分类十分详细，有高端型也（yě）有经济型、有（yǒu）新潮型也有传（chuán）统型，这种前所未有的局面，将为新造车广告（gào）的（de）创（chuàng）意提供更丰富的“养料（liào）”。

新能源汽车主要是人们对未来（lái）生活、出行智（zhì）能化、自（zì）动化憧（chōng）憬的体现。户外媒体本（běn）身是近距离贴近受（shòu）众生活的媒体，因此两（liǎng）者（zhě）结（jié）合的营销（xiāo）方（fāng）式，能够打通新造车品牌（pái）在（zài）消费者心中的需（xū）求，完成广（guǎng）告创意的传达。曾经高合汽（qì）车在世界各（gè）地地标性户外大（dà）屏，发布了一组（zǔ）具有话（huà）题性的户外广告，高合汽车创始人（rén）丁（dīng）磊“隔空喊话”特斯拉（lā）、保（bǎo）时捷、戴森等一线汽车品牌，并亮相首款可进（jìn）化超跑SUV高合HiPhi X，此话题（tí）更是吸（xī）引了国（guó）内外媒（méi）体、受众的注意（yì）力并（bìng）成功传达了汽车创意。这个创意也为未（wèi）来新造（zào）车品牌迭代广告创意提供了（le）参考（kǎo）意义，特别在智能化水平日渐提升的环境（jìng）下（xià），丰富的创意新（xīn）能源（yuán）汽车广告是传达核心竞争力的方式。

除了新造车品牌，跨（kuà）界造车品牌（pái）也是（shì）市场的竞争力量（liàng）之一。可见整个汽车产业已经（jīng）在（zài）经历着重大的技术创新突破（pò），新（xīn）能源汽车（chē）的整个发展版（bǎn）图也将（jiāng）呈现多（duō）线发（fā）展、多产业协同（tóng）方向扩展。未来（lái）的汽车广（guǎng）告也将朝（cháo）向智能化发展阶段。特别（bié）是裸眼3D技术户外媒体运用，也将充分表达（dá）新（xīn）能源汽车的（de）智能化、电动（dòng）化（huà）特性，为（wéi）品（pǐn）牌获得市场优势。如奥迪Q7的裸眼3D广（guǎng）告、宝马纯（chún）电动iX日本裸眼3D广告（gào）等案（àn）例，都将成为未来新（xīn）能源汽车的（de）创意广告形（xíng）式。

户外（wài）广告的本质作用是品（pǐn）牌曝（pù）光（guāng），其独（dú）特（tè）媒体画面展（zhǎn）现能力（lì），为新造车品牌的（de）造势（shì）提供（gòng）了广阔的平台（tái），也（yě）成为了（le）整个汽车广告行业的传播的主要方（fāng）式。新能源（yuán）汽车的未来（lái）也将在户外媒体的传播下，逐（zhú）步提升品牌价值的影响力和生命力。